港珠澳大桥通车有哪些看点?深度揭秘:大湾区

2018-11-06 admin

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  原标题: 港珠澳大桥通车有哪些看点?深度揭秘:大湾区供应链建设带来哪些利好 一桥连三地,天堑变通途。

  原标题: 港珠澳大桥通车有哪些看点?深度揭秘:大湾区供应链建设带来哪些利好

  由粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程——港珠澳大桥于10月24日早上9时通车,香港口岸也在9时准时开始投入服务。据了解,它是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大、也是最长的跨海大桥。而港珠澳大桥通车,最直接的改变就是大大缩短了粤港澳三地的通勤时间,从4个小时缩短到了30分钟。因此,在行业看来,港珠澳大桥通车标志着粤港澳大湾区真正迈上快车道。

  当前,粤港澳大湾区已初步显露世界一流超大城市群和国际自由贸易港雏形。在中国智慧物流研究院发布的“改革开放40年——粤港澳大湾区在线消费图景报告”(以下简称报告)中,报告以京东物流为研究数据,对大湾区近3年(2015~2017年)电商物流运行数据的深度挖掘和梳理,试图勾勒一幅湾区物流基础建设发展图景。以此洞察改革开放40年巨变及粤港澳大湾区数字经济发展变革。

  报告指出,交通物流高速发展正在撬动湾区消费升级,保税仓的建设促进跨境电商快速发展的同时,也在力促湾区跨境时效不断提速。而未来,随着大湾区的国际化发展,以京东物流为代表的科技物流企业,运用科技的创新对供应链降本增效,助力湾区产业升级的同时,也将向世界展示在智慧物流的探索和应用,打造中国乃至全球智慧物流的“新样本”。

  10月24日,首支京东物流运输车队装载着消费者购买的商品由香港元朗仓出发,经过港珠澳大桥到达珠海后进行申报清关,全程仅用了50分钟,随即由京东物流的配送小哥直接送达消费者手中。而在以往,商品从深圳皇岗通关,再经虎门大桥到珠海,全程200多公里,需要5个多小时才能通行,这还不算堵车耗费的时间。港珠澳大桥的通车让这段路程节省了四个多小时。

  这次看似普通的货物运输过程,却开启了一个全新的时代。随着香港开通港珠澳大桥、广深港高铁香港段等重大跨境基建,通过完善的交通基建设施的对接联通以及物流基础设施的搭建,进一步促进大湾区人流、物流、资金流、信息流的交互和流动,增加人、货的通关便利,未来将打造“环珠三角一小时经济带”。

  历经十多年发展至今,大珠江三角地区已经累积雄厚实力。2017年3月5日,粤港澳大湾区写入《政府工作报告》,标志着粤港澳合作进入世界级湾区经济共建时代。

  粤港澳大湾由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆(市区)9市和香港、澳门两个特别行政区组成,作为一个拥有8500万人口,经济总量却占全国1/8的区域,目前是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一。

  其中,凭借沿海发展优势,珠三角港口成为全国最有活力的港口群之一。而珠三角地区能够站在改革开放潮头,并创造经济增长的奇迹,港澳因素功不可没。根据报告内容显示,以京东物流香港仓为例,沃尔玛、莎莎、屈臣氏等品牌先后入驻,各大品牌通过京东物流香港仓进行统一存储、调拨、分拣。

  对于各大品牌来说,将香港仓作为主要集散地,不仅可以将商品送往内地,还可使欧美来的商品通过香港仓转运发送至东南亚等地,形成国际供应链网络。

  在湾区的规划中,广东自贸区前海、蛇口、横琴、南沙三大片区和港澳全面对接,将是粤港澳大湾区发展的重要亮点。根据报告数据显示,以京东物流大湾区保税仓为例,从全国来看,2015~2017年大湾区跨境进口商品占到全国40%以上,跨境商品金额也占到全国40%以上。

  图纸会审是监理单位、建设单位、设计单位和施工单位对图纸进行认真研究和“消化”的过程,是对图纸在理解中的疑问和图纸本身存在的问题进行归纳、汇总并整理成会审问题清单的活动。目的是使有关参建单位熟悉图纸、了解工程特点和设计意图,找出需要解决的技术难题,制定解决方案;发现图纸存在的问题,减少图纸存在的差错,将图纸中的质量隐患消灭在萌芽之中。

  其中,南沙保税仓2015-2017年订单年均增速183%,订单金额年均增速224%。香港仓2017年订单同比2016年增长168%,订单金额同比增长180%。

  大湾区在线跨境商品爆发的背后,离不开广州南沙自贸区挂牌3年来的建设,以及跨境物流的快速发展。作为京东目前最大的自营保税仓,京东南沙保税仓成立于2015年10月,位于广州南沙区龙穴岛保税港区内。

  报告显示,保税模式下,京东跨境90%海外商品可在72小时内送达。不断提速下,保税备货模式进口商品从客户支付至订单完成时效从2016年的3.3天,提升到2.0天;直邮模式进口商品平均时效从2016年的5.6天,提升到3.9天。

  跨境物流作为各平台海淘业务的重要环节,京东物流已经搭建并开放了境内外的全链路解决方案,即:从供应商到消费者。包含十余个跨境口岸、110多个海外仓,近1000条全球运输链路以及中国全境的配送网络。保税清关时效已缩短至分钟级,处于行业领先水平。

  港珠澳大桥正式通车,使得内地的消费者可以享受到更快收到香港及海外商品的便利,也势必为跨境电商的发展带来极大助力。在11.11来临之际,港珠澳大桥的通车为京东物流开拓内地以外的电商业务带来了很大便利。人们足不出户,便可将法国的香水、荷兰的牛奶、日本的纸尿裤、瑞士的登山杖、德国的厨具等商品收入囊中。

  另外,“三地三检”,24小时的通关模式以及珠海、澳门首次“合作查验,一次放行”创新模式的联动,让粤港澳三地进出口的时效得到明显的提升。

  依托港珠澳大桥的连通,随着进出口业务的增长,京东物流在大湾区的供应链基础设施将全面升级,未来将依据内地的仓配一体化的模式和标准,在珠海设立国际快件监管中心、航运、陆运分拣转运中心等配套设施,布局集团内第一个集跨境、海外直采、国际快递的综合性、智能口岸,全面提升跨境终端消费者的购物感知与体验。

  纵观改革开放40年来,中国经济实现了飞速发展。尤其是在国民衣食住行水平方面,科技的进步,以及互联网电商的发展改变着人民的生活方式。从邮政书信往来的过去,到今天人人拥有手机,足不出户即可沟通交流,即可买遍全球优质好物……40年沧桑巨变,书写着当代中国发展进步的故事。

  根据2017年统计数据,近年来,粤港澳大湾区的总体经济增速一直保持在7%以上。其中,2017年上半年大湾区9市以3.4万亿元的经济总量占据了广东省81%的份额。

  16、武器类:武器系统与发射工程、探测制导与控制技术、弹药工程与爆炸技术、特种能源工程与烟火技术、地面武器机动工程、信息对抗技术、武器系统与工程;

  微生物在自然界大量而广泛的存在,是生态系统的重要组成之一。它们能将自然界中的动、植物的尸体及残骸分解,将一些有害的污染物质加以吸收和转化,成为无毒害或毒害较小的物质。

  同时,大湾区9市居民买买买的能力增长飞快。统计数据显示,上半年广东全省实现社会消费品零售总额18437.11亿元,同比增长10.5%,而大湾区9市的社零额占据其中七成之多。

  而以京东在线消费为例的数据也充分证明了这一点,报告数据显示,在大湾区9市居民的在线年,广州、深圳、东莞订单量同比增长(不分品类)、订单金额同比增长一直排名前三,成大湾区核心经济城市。

  与此同时,大湾区效应显现,2016~2017年,湾区9城在京东平台的在线消费订单、金额、销量同比增长强劲,其中惠州、江门、肇庆在线消费增长排名湾区前三。

  历史证明,发展和提高交通运输条件是推动地方经济发展的重要保证。随着改革开放40年的发展,粤港澳交通基础设施建设取得了巨大成就,从相互分割到连通紧密,已形成以香港、广州、深圳为中心的立体式交通网络。

  主城拟新建13条轨道交通线年以后)轨道线路建设初步计划正式出炉,进入前期的咨询招标阶段,除了已建成和在建的线条新线年前后陆续进入第三轮建设中。

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  世界一流大学更多地体现为举世公认的水平、地位和卓越成就,对世界范围的才子有巨大的吸引力。它不仅要有世界一流的办学实力,悠久的历史和文化,培养出对政治、经济和社会发展做出突出贡献的人才,还需要拥有在若干领域对科学和技术进步做出重大贡献的世界一流教授,享有崇高的学术声誉。

  在此基础上,物流配送网络的建设及高速发展,更是带动当地城市居民消费水平显著提高。其中,2010年京东物流便率先实现湾区配送当日达,配送物流覆盖率100%,加上香港仓,一共101个仓,覆盖整个大湾区。

  不仅如此,通过数据发现,粤港澳大湾区城市居民消费观念在过去三年里也发生着改变,食品生鲜、鲜花农资等类目成为湾区居民在线消费新选择。报告数据显示,2015~2017年,大湾区在线的品类:服装、食品酒类生鲜、美妆个护宠物、手机数码、母婴玩具乐器。而2015~2017年,大湾区在线的品类,则是:机票酒店旅游生活类、食品酒类生鲜特产、医药保健计生情趣、礼品鲜花农资绿植、美妆个护宠物。

  其中,广州、深圳、东莞“食品酒类生鲜特产”类目消费占比位居前三,惠州、江门、中山、佛山、东莞及肇庆七个城市消费订单量和金额同比增长均超过100%。

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  事实上,生鲜及鲜花这一品类对冷链物流、末端配送等基础设施的环节要求异常苛刻。五年前,冷链配送与仓储建设尚未完成,在线销售难以满足消费体验。自2016年起,京东到家与达达合并,随后沃尔玛又战略投资新达达,打造生鲜商超O2O等一系例举措,使冷链、众包物流遍地“开花”,进一步助力湾区消费升级。

  通过上面的介绍,大家都知道建筑伸缩缝就是防止房屋因为温度变化产生热胀冷缩而导致其产生裂缝,所以建筑设计师是否合理选择了恰当的伸缩量的缝隙是十分重要的,对建筑物而言缝隙越大它的伸缩装置就越容易遭到破坏,设计师们通常都可以通过考虑安装时的温度和安装后的温度来适当调整间隙。好了,以上就是小编对建筑伸缩缝设计规范的全部解析了。

  在改革开放四十周年的大背景下,规划的出台对于站在第二次改革开放的广东而言,无疑具有划时代的意义。根据政府的规划,坚定不移扩大开放,围绕形成全面开放的新格局,以打造国际科技创新中心为重点,着力推动大湾区在科技创新能力和生态环境质量方面取得重大突破,打造国际一流湾区和世界级城市群。显然,“科技创新”是粤港澳大湾区未来发展的主要方向之一。

  当下智能技术的高速发展,不但对企业、对产业、对经济,而且对社会、对人类来说,既是重大的历史机遇也是巨大的根本挑战——“在智能时代来临的时候,你的态度、你的变化在决定着你的未来。”

  众所周知,华南珠三角是全国重要的家电产业基地,对家电物流包括仓储、干线运输、末端配送、安装服务等有着强烈的需求。京东物流通过多层级的仓网布局、供应链全链条服务、集约化管控、大数据管理分析等,减少家电搬运、周转次数,精准预测需求提前备货,从而降低湾区家电企业物流成本,提高行业运营效率、服务水平,带动企业销售的提升,甚至有效帮助厂家进行生产和备货决策。

  学校坐落于著名历史文化名城——陕西西安,目前共有2个校区,2个教学实习基地,还有全国高校中唯一的汽车综合试验场,为学生提供了充足的实践机会。

  而随着“人工智能”新技术的发展,以及大湾区发展对外开放窗口的重要性,物流行业迎来了新一轮的机遇和挑战,同时也在经历着快速的变革和创新。京东集团作为一家技术驱动型公司,在大湾区的建设中,尤其是智慧物流的发展过程中,发挥了积极重要的作用。

  早在2014年6月,京东集团就在东莞市麻涌镇螺村东环路易商物流园内,启动了京东自建的麻涌分拣中心,它是京东亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一。主要承接3C、小家电订单生产,直发广州、东莞、河源三大城市,超过200多个站点,是华南第一个矩阵分拣中心,也是全国第一个拥有全自动机器人设备的分拣中心。

  京东物流经历十馀年的不断积累,目前已经实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化,在技术研发、场景应用、政策推动上走在了全国乃至全球前列。随着大湾区的国际化发展,以京东物流为代表的科技物流企业,运用科技的创新对供应链降本增效,助力湾区产业升级的同时,向世界展示在智慧物流的探索和应用,打造中国乃至全球智慧物流的“新样本”。

  京东物流国际供应链总经理韩鎏表示:“通过完善的交通基建设施的对接联通以及物流基础设施的搭建,拉近了全球商品与内地消费者之间的距离,也大大提升了跨境物流的运营效率,同时也将进一步促进大湾区人流、物流、资金流、信息流的交互和流动。京东物流也将进一步扎实落地全球供应链基础网络的搭建,助力湾区发展以及跨境流通效率的提升。”

  而今年,恰逢中国改革开放40周年。40年来,改革从农村到城市、从经济领域到其他各个领域全面展开,逐步深化。对外开放的大门从沿海开启,港澳扮演了对外开放的桥梁与纽带角色,与内地尤其是珠三角地区在发展中逐渐形成优势互补,服务了改革开放的大局。

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  无论弱混还是强混,混动本就是一个过渡产品。论发展潜力,电动车势头更足。如果可以在本质上解决用电来源问题,电动车的“绿化之路”将走得更远。当然,掣肘于技术瓶颈,以混动为过渡跳板是一个不错的选择。如果能够以最少的投入谋得预期的成果,对于“开门做买卖”的车企而言,那又何乐而不为呢?

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  20世纪80年代中期,东南亚、香港并陆续了一系列性政策,由此促生了房地产市场的繁荣。这些国家没有对房地产行业进行很好地进行调控,导致供需失衡,例如1996年,泰国的房屋空置率持续升高,其中办公楼空置率竟达50%。随着1997年东南亚金融危机的爆发,泰国等东南亚国家的房地产泡沫彻底破灭,并直接导致各国经济严重衰退。

  对于开征上述两类住房的空置税,其理由肯定是十分充分。国内一些城市许多居民居住条件非常差,甚至于不少居民无居所,但不少人一旦持有放在那里空置,肯定是对社会资源严重的浪费,通过征收住房空置税把这类的住房挤出来,重庆时时彩投注老平台:或是出租,或卖出,应该是政府的一种责任。现在的问题是,住房的空置如何来界定,住房空置征收的税率是多少,要设定一个合适的标准是非常困难的。如果征收空置税的成本在大于所获得的税收收益,如果空置住房标准能够找到各种规避的方式,如果住房空置税率所达到效应微乎其微,比如早几年中国在上海和重庆征收房地产税那样,那么这种住房空置税的出台所起到作用同样会十分有限。更不用说通过征收住房空置税来挤出房地产泡沫了。

  四、对施工现场监督管理,遇到重大质量、安全问题时及时会同有关部门进行解决。

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  清华大学水利水电工程系(简称水利系)建于1952年,其前身是清华大学土木工程系水利组。水利系的学科布局覆盖水利工程一级学科的全部二级学科(水文学及水资源、水力学及河流动力学、水工结构工程、水利水电工程、港口海岸与近海工程)以及归属于土木工程一级学科的岩土工程学科和归属于管理科学与工程一级学科的建设项目管理学科,其中“水工结构工程”与“水力学及河流动力学”为全国重点学科。水利工程一级学科在2003年教育部组织的一级学科评估中综合排名全国第一,并于2007年首批被认定为全国重点学科。