新机场高速跨南6环施工完成 计划明年6月全线完

2018-09-28 admin

  正在建设中的新机场高速从六环路上横跨而过。北京市政路桥管理养护集团供图

  作为新机场“五纵两横”外围综合交通路网之一,经过不到一年的施工,新机场高速已于近日完成了横跨南六环吊装施工,全线月完工。

  新机场高速与六环路将实现互通。据了解,实现互通意义重大,不仅能解决北京南部地区出行交通压力,还将完善京津冀区域综合交通运输体系。

  记者从施工方北京市政路桥管理养护集团总承包一部获悉,新机场高速3标段工程设计为南六环互通立交桥,设置1座主线公里,主线全部为高架桥段,跨六环主路及两侧的地方道路。目前已完成工程量的70%,下一步将进行防撞护栏,以及桥面混凝土铺装等工程。

  而这一标段的重点工程“跨六环施工”又是新机场高速工程的重要节点目标,上部采用连续钢箱梁结构,横断面有多个单箱单室钢箱梁通过横向联系连接为整体梁系。据市政路桥方面介绍,经过不到一年的施工,新机场高速已经从南六环上方跨过,新机场高速最低点距离南六环的垂直距离为5.7米,最高处的高差有6米,下一步将进入“与六环路互通立交”的施工阶段。

  据北京市政路桥有关负责人介绍,在新机场高速跨六环的施工中,50多名施工人员历时16个晚上,通过吊车等10余台机械,完成36片钢箱梁铺设,共使用5000多吨的钢材。

  由于六环路车流量较大,跨越六环占路施工安排在夜间12点到次日凌晨5点钟,6点恢复交通。同时,因为六环南侧影响因素较多,部分临时支墩基础高差6米左右,采用钢箱门架或贝雷梁支墩。在保证施工点其他市政管线不受作业影响的情况下,合理安排吊车站位,顺利完成了由120节钢箱梁段连接而成的6联箱梁吊装施工。

  新机场高速公路设计起点为南五环立交北侧,终点为北京大兴国际机场,全长约27公里,均位于大兴区,途经西红门镇、团河农场、黄村镇、魏善庄镇、庞各庄镇、礼贤镇。

  作为“五纵两横”交通网中“两横”中的“一横”,新机场高速开通后,将很好地满足新机场周边交通需求、构建京津冀交通一体化主骨架。新机场高速将用最短的距离实现三大南北主动脉的东西互通,实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接,形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系。

  此外,与新机场配套建设的北京地铁新机场线也有了最新工期进展。据了解,新机场线已进入了建设冲刺阶段,根据目前的工程进度,预计年底可基本实现全线贯通,并完成大面积铺轨。

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