海口美兰机场二期空管建筑工程施工在即

2018-10-06 admin

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  110kV晴翠变出线电缆隧道末端起,沿杨金路北侧绿化带向东至迎宾东路西侧,沿龙源八街向南至新建电缆终端塔,本工程110千伏排管、顶管路径长1958米,其中110千伏新建3×4+1位MPP排管1558米,新建钢筋混凝土管内穿13位MPP横过路顶管210米,14位MPP顶管190米。。

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  管线疏水是针对蒸汽传输过程中由于热量的不断损失在某些部位产生凝结水的疏水问题,特别是蒸汽流动缓慢甚至完全停止流动的部位(管线盲端或处于关闭状态的热后备设备供汽管线等),管线凝结水积存是水锤的成因,会给管道及设备带来危害.国外有关规程规定:任何蒸汽管线米应设置疏水点,在设计中管线形成的自然谷点、盲端及有可能关闭的设备进出口处也应设置疏水点.由此可见管线疏水的重要性.

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  3)为减少基层裂缝,应做到三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量。在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量。根据施工时气候条件限制含水率。施工中要求合成集料级配中0.075mm以下颗粒含量不宜大于4%、含水率不宜超过最佳含水率的1%。时时彩信誉投注平台:

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  (3)多证合一持证人拥有多本证书者,需挂靠于同一单位(国家规定),若除了欲挂靠到外单位的证书外还有其它证书挂在别处,需将以往注册的证书办理注销或退工后方可挂靠。

  民航资源网2018年9月25日消息:自9月21日起,海南空管分局开展美兰机场二期空管建筑工程(即空管小区建设)施工准备工作,正式施工在即。

  签订空管小区工程建设合同后,分局紧锣密鼓的开展了施工厂棚的搭建,施工现场的围挡封闭,修建临时道路,以及临时施工用水用电的引接。项目组相关人员在现场监督试桩工作,并要求监理单位严格要求施工单位按设计及规范控制泥浆浓度,确保达到成孔质量,确保施工质量安全。

  各项施工准备工作开展时值中秋节假日,在节前和节假日期间,分局局长兰建琼和分局党委书记陈宝分别到海南空管分局新建空管小区施工现场察看,并为施工单位及监理单位、以及工程建设指挥部在现场监督管理协调的副指挥长及其他员工送上祝福与问候。

  在正式施工后,分局将严格施工安全规范管理,在保证施工建设如期进行的同时,确保施工安全及质量,体现出空管工程的安全、高质、高效。